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鈴鹿賽道樂園-大回饋單人暢遊套票組



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看看有多好用:

商品訊息描述:

●日本鈴鹿唯一海外授權!將交通教育與安全駕駛結合遊樂設施

●捷運站出來即到達,位於草衙道購物中心,大人小孩玩得開心、買得開心

●多項遊樂設施、一票暢玩到底,平假日皆可使用!

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【鈴鹿賽道樂園】大回饋單人暢遊套票組

林口美食推薦餐廳包含:酷奇拉駕駛學校/滴答電車/甩尾小車手/摩天輪/飄移高手/越野大冒險/天空飛行家/自由搖滾/自由落體/草衙道電車/ 旋轉木馬等


多項設施由日本鈴鹿唯一海外授權,快來體驗全台第一座駕駛主題遊樂園吧!



無論是大朋友還是小朋友,特別是對於交通工具十分喜愛的遊客們,

這裡絕對是您最佳的休憩與玩樂的選擇。


【鈴鹿賽道樂園-全台第一座駕駛主題遊樂園】


鈴鹿賽道樂園(Suzuka Circuit Park)位於高雄市前鎮區,捷運草衙站2號出口旁,是全台灣第一座駕駛主題遊樂園!不僅交通運輸便利,旁邊緊鄰高雄草衙道購物中心宜蘭火車站美食地圖「不僅可以讓大小朋友玩得開心,也可以滿足年輕人的購買欲望」!



日本鈴鹿賽車場SUZUKA CIRCUIT唯一海外授權的「鈴鹿賽道樂園」。園區包括「迷你鈴鹿賽道」、「賽道樂園」兩大主題。賽道樂園則有兩大區:「小小城市」、「技能培訓村」及旋轉木馬及草衙道電車。

其中,「迷你鈴鹿賽道」是擁有國際水準的卡丁車賽道,為日本鈴鹿國際賽道10分之1的擬真縮小版,重現專業賽道的著名彎道特色。而「賽道樂園」的各項遊樂設施,承襲日本鈴鹿的精神,以各式各樣交通工具的樣貌呈現,並從歐美引進新奇刺激的遊樂設施,體驗樂趣多更多!



※點圖可放大

園區裡最受大家注目的就是從日本唯一海外授權引進的遊樂設施。希望小朋友在玩樂的過程中親自體驗駕駛,學習正確的駕駛觀念。

小小城市 Putti Town

適合遊玩對象:親子/小小朋友


只要小朋友身高80-90公分以上,且有大人陪同的話遊樂設施幾乎都可以玩,這區總共有5項遊樂設施,分別是酷奇拉駕駛學校(Kochira Driving School)、滴答電車(Tic Tac Train)、甩尾小車手(Drift Kids Racer)及摩天輪(Circuit Wheel)。

酷奇拉駕駛學校 Kochira Driving School 熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★☆

在規劃各式號誌的路線裡學習交通規則和行車禮儀,完成任務就可依過關級別獲得駕照喔!爸爸媽媽也可以一同駕駛,給小朋友駕駛的建議喔!

搭乘人數:最多2人

適合對象:親子、小朋友。身高未滿110公分兒童,須由16歲以上遊客陪同搭乘。



滴答電車 Tic Tac Train 熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

不只是一般的交通工具,樂園知道許多小朋友最愛的交通工具就是火車了!

化身列車長,可以自行操控可愛小電車,挑戰通過橋樑、隧道等指定任務。是火車迷的最愛。

搭乘人數大溪美食:最多4人/車

適合對象:親子、小朋友。身高未滿120公分兒童,須由16歲以上遊客陪同搭乘。



甩尾小車手 Drift Kids Racer 熱門程度:★★★★☆

小車手的養成計畫:十年後,就是F1賽車甩尾王!

讓小朋友也能競速炫技,過彎甩尾、跑完全程,還可以獲得駕照唷!從中發現駕駛樂趣!

搭乘人數:最多2人/車

適合對象:親子、小朋友。身高80~未滿120公分兒童,須由16歲以上遊客陪同搭乘。



摩天輪 Circuit Wheel 淡水漁人碼頭美食景觀餐廳熱門程度:★★★★☆

為全台唯一「三段式變速」摩天輪,為半開放式的景觀車廂,以F1輪胎為車廂造型!讓遊客乘坐時能邊飽覽園區景外,還能享受不同以往的摩天輪搭乘樂趣!

搭乘人數:至少2人/車廂

適合對象:親子、小朋友。身高未滿120公分兒童,不得單獨搭乘,且每台車廂須有一位16歲以上遊客。



技能培訓村 Skill Up Village 適合遊玩對象:大朋友/青少年

技能培訓村(Skill Up Village)適合130公分以上,總共有5項遊樂設施,分別是飄移高手(Drift-S)、越野大冒險(Acro-X)、天空飛行家(Air Racers)、自由搖滾(G-SPeed)及自由落體(Drop Zone)。

越野大冒險 Acro-X 熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

從日本鈴鹿獨家引進的「越野大冒險 Acro-X」!一家人駕駛著帥氣的越野車,測試車手駕駛技術、體驗涉水、凹凸路面、橋樑等刺激路段,在享受駕駛樂趣的過程中,也能全家來一趟冒險之旅。

搭乘人數:最多4人/車

適合對象:全年齡皆適合遊玩。身高90~未滿135公分兒童,須由16歲以上遊客陪同搭乘,未滿90公分請勿搭乘。



飄移高手 Drift-S 熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

飄移高手在技能培訓村裡,是甩尾小車手的進階版,讓超過135公分以上的大朋友可以用更高的車速挑戰甩尾之王的稱號!

搭乘人數:限載1人宜蘭美食推薦/車

適合對象:青少年、成人。身高未滿135公分兒童請勿搭乘。



天空飛行家 Air Racers 熱門遊樂設施,熱門程度:★★★★★

除了設施的主架構會旋轉,還可利用雙手操控座艙翼板,感受宛如飛行員般的自由帥氣,是許多大人喜愛遊玩的遊樂設施。

搭乘人數:總搭乘12人

適合對象:青少年、成人。身高未滿130公分兒童或體重超過100公斤者,請勿搭乘。



自由搖滾 G Speed 紗帽山溫泉美食熱門程度:★★★★☆

以高速旋轉,透過離心力帶給乘客前所未有的翻轉刺激,是一個能享受速度感的瘋狂設施。

搭乘人數:總搭乘24人

適合對象:青少年、成人。身高未滿125公分兒童或體重超過100公斤者,請勿搭乘。



自由落體 Drop Zone 熱門程度:★★★★☆

提供水平旋轉及垂直移動的刺激快感,在享受加速度俯衝的同時也可一覽園區。

搭乘人數:總搭乘20人

適合對象:青少年、成人。身高100~未滿120公分兒童須由成人陪同搭乘。



鈴鹿賽道樂園為全台第一座駕駛主題遊樂園!共有13項遊樂設施,其中以車體結構打照的經典設施從日本鈴鹿賽車場引進,完成駕駛挑戰後,憑駕駛成績的紙本駕照就可以到園區的「駕照中心」製作擁有個人大頭貼的專屬駕照,快克服沿途挑戰,努力成為技術高超的車手吧。



士林夜市美食餐廳 旋轉木馬The Carousel

精緻夢幻五迴圈,環繞夢幻音樂及兒時歡樂景象,躍身成為童話裡的白馬王子與公主,在這浪漫歡樂的場景別忘了記得拍照留念唷!

搭乘人數:總搭乘80人

適合對象:全年齡皆適合遊玩。身高未滿110公分兒童須由成人陪同搭乘。



草衙道電車Taroko Park Trolley

原木打造的經典歐風輕軌電車,從草衙道購物中心入口穿過浪漫優雅小鎮風景區,最後載您來到充滿歡樂驚喜的園區!

搭乘人數:總搭乘39人九份老街美食食尚玩家

適合對象:全年齡皆適合遊玩。身高未滿90公分兒童須由成人陪同搭乘。







商品訊息簡述: 緊鄰高雄捷運草衙站!日本鈴鹿賽車場唯一海外授權,享受自主操控多項設施,讓您一票暢玩到底!

鈴鹿賽道樂園-大回饋單人暢遊套票組

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18屆海洋音樂祭結合數位 完整原創樂團的發片夢!



商品網址: https://tw.news.yahoo.com/18%E5%B1%86%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E9%9F%B3%E6%A8%82%E7%A5%AD%E7%B5%90%E5%90%88%E6%95%B8%E4%BD%8D-%E5%AE%8C%E6%95%B4%E5%8E%9F%E5%89%B5%E6%A8%82%E5%9C%98%E7%9A%84%E7%99%BC%E7%89%87%E5%A4%A2-150235901.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: 最支持原創音樂的貢寮海洋音樂祭,今年將在7月27日到7月29日福隆海水浴場舉行,今年是舉辦的第18年,以主題「18樂」希望帶給樂迷國際級的原創音樂,將會請到樂壇大咖黃明志、蕭敬騰、原子邦妮等音樂人,也邀請嘻哈界的蛋堡、熊仔等說唱歌手參與盛會,豐富海祭原創音樂的多元性。

第18屆的海洋音樂祭期待打造國際級的水準,特別增設第三舞台「跨國拚場世界台」,連續三天的演出囊括了愛爾蘭、日本、泰國的樂團一起玩音樂。觀光旅遊局局長陳國君表示,除了期待打造更具國際水準的音樂盛會之外,本屆更與數位結合,會幫助在「海洋夜市小吃獨立音樂大賞」獲勝的樂團推出數位唱片,完整了音樂人的發片夢!

今年報名「海洋獨立音樂大賞」的樂團共有159團,參賽樂手年紀最小的是11歲,最年長的是62歲,可見不管老少都想角逐在海洋音樂祭的表演機會。目前經由海祭評審選出三十強後,將在6月16日大稻埕碼頭、17日淡水漁人碼頭以及18日淡水捷運站廣場辦理會前賽,民眾可以搶先一窺今年海祭的優勝樂團。

商品訊息簡述:

18屆海洋音樂祭結合數位 完整原創樂團的發片夢!

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記者田暐瑋/綜合報導

前體育主播傅達仁於台灣時間7日下午5時在瑞士接受安樂死,享壽85歲,讓安樂死議題再度浮上檯面。其實,台灣第一位請求安樂死的是一名17歲少女王曉民,因為頭骨斷裂、神經受損變成植物人,父母替她奔走請願制定安樂死法律,但不了了之,讓她一躺就是47年,家裡也多了2個癌症病人,最後呼吸衰竭過世。

▲台灣首位求安樂死的是17歲少女王曉民。(圖/翻攝自網路)

王曉民1963年被計程車司機撞傷,導致前額底骨折斷、腦幹部和左側眼神經受損,當年她才17歲。家中因為醫藥費散近家財,2個妹妹也輟學在家照顧王曉民,最後在各界善心捐款的幫助下,湊到醫藥費赴美就醫,卻因為被檢查出腦部損傷過重,注定了終身成為植物人。

▲傅達仁安樂死。(圖/翻攝自傅達仁臉書)

為了照顧女兒,王曉民父母一肩扛起責任,有時候甚至徹夜照顧,長達26小時沒有睡覺,長期勞累之下,父母也都罹患癌症,在3年內相繼去世,父母在死前擔心女兒無人照顧,1982年向立法院請願制定安樂死相關法律,當時引起各方爭辯,也造成大部分立委反對。

有學者擔心安樂死法律若通過,可能會有人濫用安樂死,因此這個請願到最後不了了之,在王曉民父母死後,2010年王曉民因呼吸衰竭過世,享年64歲,她在床上受盡病痛折磨,一躺就是47年。

▲傅達仁積極推動安樂死合法化。(圖/翻攝自傅達仁臉書)

衛福部醫事司司長石崇良表示,國內先前已試辦《安寧緩和醫療條例》讓末期病人可以在自主意願之下選擇拒絕無效延長生命方式來尋得尊嚴善終;明年1月6日正式實施的《病人自主權利法》則把尊嚴善終從末期病人擴及至永久植物人狀態,不可逆轉的昏迷,嚴重度失智患者,以及其他無法治癒難以承受,經過主管機關公告的疾病都可以執行,透過「預立醫療照護諮商」事先立下書面之「預立醫療決定」,選擇接受或拒絕醫療。

全世界安樂死合法化的國家,僅有荷蘭、比利時、盧森堡與哥倫比亞等4國,「傅達仁到瑞士申請的,其實是協助自殺。」安樂死與協助自殺一直存在許多模糊地帶。衛福部金門醫院精神科醫師徐志雲表示,安樂死與協助自殺最大的區別在於「是否由醫護親自動手」,瑞士雖然是善終大國,從1940年起就提供病人「選擇權」,但礙於法律規定不可由醫護人員親手執行,面對通過申請病患,通常是提供藥品或按鈕,減少最終干預。





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